ダイノパックでのセッティング

ダイノパックでのセッティングを初めてやちゃいました。
ダイノパックジャパンのＪＯＮさんが某所に行く前にうちの店で本体を見せたいとの事。
最初はパワーチェックと使用方法の説明のはずだったのが、へんに意気が合いちょうど
実走セッティングを前日にした車でどんな状況かを見ることになりました。
（＝セッティングですね。）
まずは、シャフトを装着します。

装着すると、もうジャッキは必要ありません。

タイヤを付けて設置させたのと同じです。

一応前日セッティングの状況確認のためプラグホールからもチェックします。（バッチリです。）

こんな感じで始めます。

工場扇を全開で回してセッティングに突入です。

私とＪＯＮさんとタイヤセンターゴトウの若旦那です。
負荷の掛け方と操作を聞きながら、いろいろ操作してみました。

今回８％の負荷（坂道登っている感じ）をかけて数え切れないくらい回しました。

ＥＲ３４　ＲＢ２５ＤＥＴ　ヨッシー号
トラストインタークーラー、オリジナルフロントパイプ、ＳＡＲＤキャタライザーＨＫＳマフラー
ブリッツＳＢＣ－ＩＤ、ＡＰＥＸIエアクリーナー、トラスト１３段ＯＩＬクーラー
定番仕様ですな。
ですが、なななんと、たったブースト０．８５Ｋで、２９４馬力　トルク３６．５Ｋ
この、無理のないブースト圧でカタログ馬力（負荷をかけた状態で）をクリアしました。
後ほどまた走行しましたが、・・・・・良いです。すごくほしいです。無理ですけどね。
後ほど、動画をアップしたいと思います。