ポルシェ９６４ カレラ４です。 皆さんから結構どうしたんですか？などのお問い合わせを頂いております。 うちの娘たちです。 変な車～とか言ってます。（笑） 来た日に速攻ＯＩＬ交換です。（１１リッター！！） スーパーカー扱いはしません！！ 皆さん、来て見て触ってくださいね！
コメント Comments
コメント一覧
くらっしゃ がコメント
2010年4月20日 21:27
ＧＷに見せてもらいに行きまっせ！
誰がなんと言おうとポルシェは憧れのスーパーカーです
それ以上に、二人ともいつの間にそんなに大きくなったの？びっくりです
しんたろ がコメント
2010年4月21日 03:04
うわあああ！！店の中に入ってる！
そしてすっごい綺麗になってる！！
隊長 がコメント
2010年5月8日 14:26
はじめまして。
履歴からやってきました。
オイルの量で気になったもので。
11L？全部抜いたんですか？
オイルクーラーとホースに残るのでオイルタンクとエンジン下では9Lぐらいしか抜けないはずですよ？
カタログデータの11．●Lは空の状態からです、入れ過ぎるとオイル上がりでOHのケースもあります、油温が上がってからディプゲージを抜いて計ってください。
参考までに2ヶ所から抜いても8L～8.5L フィルター交換時でも9.5L位です。
テンチョリーナ橋 がコメント
2010年5月15日 11:55
コメントありがとうござます。
いろいろとお詳しいんですね。
エレメント交換とOILﾀﾝｸ、OILﾀﾝｸﾎｰｽ外し、ｴﾝｼﾞﾝ下方、それからｸﾗﾝｷﾝｸﾞ少々
やってみたら、11ﾘｯﾀｰ入りました。入れすぎですかね？（笑）
私も勉強中なので、隊長さんいろいろ教えてくださいね。
隊長 がコメント
2010年5月15日 12:50
参考までに、
オイルクーラー、エンジン下から抜いても8L～9L弱
ホースを外したりクランキングはしません。
最初に8L入れてエンジンをかけて温めます、油温計の針が水平よりあがった時点で右のフェンダーに耳を当ててオイルが流れる音（ジョロジョロ）が聞こえるようでしたらオイルクーラーに回ってます。
この状態でエンジンルームのディップゲージを抜いて計ります。
964はゲージとメーターがほぼ同じですが、ディップゲージで計るようにしてください。
量は中央より下でOKですので200ccぐらいづつ不足分を足していきます。
入れ過ぎはNGですので少なめにしてください。
個体差もありますが8～9Lぐらいです。目安としてはフィルター交換で＋500cc前後。
ドライサンプのエンジンは温まってからオイルの量るのが基本です。
何かありましたらご相談ください。
隊長 がコメント
2010年5月15日 12:55
言い忘れました。
エンジンはかけたままオイルの量は計るんですよ。
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