3日間、洗浄液に浸けこみ、ようやくしつこいカーボンたちも落ちてきたので、 点検に入ります。燃焼室にクラックがなく、カムのジャーナル部もさほど気になるキズも ありませんでした。古いエンジンですが、OIL管理はよかったようです。 ポートの段つき修正と、残った、カーボン取りをやります。 ここが重要なんですよね。がんばります。
コメント Comments
コメント一覧
コメントはありません。
トラックバックURL
https://www.g-tsr.com/blog/post-0-421/trackback/