今回は、ヤマショップPuyo号クラッチ交換です。シャララ～カカ～ンギコ～ン。
不思議な音が三種類ぐらいします。早速開けましょう。
ディスクのダンパースプリングがバーストしております。
このせいで、フライホイールボルトに干渉して、音をたてていたんですね。
ディスクが反って、カバーのピンに当たってます。
ベアリング等も新品に。
最後に、ペダルフィーリングが向上するように加工して取り付けです。
結構、うちにお客さんは、皆おとなしい顔をしてますが、車の運転は激しい人が多いですね。
ディスクやカバーのバーストは、これで四台目ですね。
でも決して悪いことではないんです。ディスクを見ると変磨耗じゃないので、運転の仕方は
いい感じだと思います。
それから、新しいエクセディーのクラッチディスクは、銅の摩擦材が配合されて、
プレートも風車のような形に。
カバーもスプリングと裏側のリベット数も変更されていて、完全に一昔前の強化クラッチ？？
のようです。
企業努力に感動＆拍手！！
ヤマショップPuyo号クラッチ交換
コメント Comments
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Puyo＠足手まとい がコメント
2008年3月2日 18:22
この度は（も？）お世話になりました。
クラッチ絶好調です。
ペダルフィールが良すぎて面食らって運転してます。
部品の取り付け方でこんなにも差が出るものなんですね！
いつもながら感服です。
単なるポンづけのお店ではお金使いたくなくなります。
ガレージTSRを知らない人は不幸ですよ。ホント。
しかもバケットのポジション調整までしていただいて…。
こちらも良い感じです。
どうしてもっと早くに、こうしなかったんでしょう、ワタシ。
いつもながら、本当にありがとうございました！
一生ついて行きますｗｗ
テンチョリーナ高橋 がコメント
2008年3月3日 11:39
ありがとうございます。解ってくれるお客さんのために精進してまいります。
５～６年後には、ポルシェのエンジンを降ろしていたいですね。（はまりそう！！笑）
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