ＳＡＴＯＯの車の総合修理の巻き。

今、旅に出ている学生ニートのしんたろう＆ＳＡＴＯＯのダブルコンビ。
いつも問題を起こしては、笑顔でやってくる。
今回はＳＡＴＯＯのＲ３２スカイライン　ＴＹＰＥ－Ｍの総合修理です。
まずは、やっとこさ入荷したサンルーフのワイヤーを交換してユニットにガラスを
装着します。プルプルいいながら重～いユニットを取り付けて、モーターの位置を確認し作動点検（実はこの作業で５時間かかった）

次に、オーディオのリアアンプの配線修理です。
これにも、まいった！根元から配線がブッチブチで半田付けに１時間手はボロボロ。

またまた次に、ＨＥＤユニットの配線修理です。
前から、音飛びや電源が突然落ちるというので見た所、ＡＣＣ電源がグラグラ、
メイン電源は、被服線がズル剥けのまま（これは前オーナーのせいらしい）。
ＨＥＤユニットのアースがちゃんと落ちていない、メインハーネスのアースはプラプラ
散歩していました（ガックリ）、アンテナコントロール線は繋がってない。

総称として、電気関係の取り付けは変な所に急に悪影響が出る場合があるので、
バカにしないで、きちんと取り付けしましょう。
（ＳＡＴＯＯ、オ・ミ・ヤ・ゲ・マ・ッ・テ・ル・ゾ！）
でも～作業終了後、快調快調！
すっきりした～～！（笑）
後は、Ｆｒハブベアリング交換と車検だね。まかしとけ～！！